El «93» aprovecha los contratiempos de Jorge Martín para llevarse el oro

Marc Márquez, a pesar de salir en segunda línea de parrilla y no poseer el mejor ritmo, ha logrado ser el primero en ver la bandera a cuadros, sumando a su contador individual los 12 puntos del oro de la Sprint. Por detrás le han seguido Ai Ogura y Fabio Di Giannantonio, quienes han logrado subir al podio gracias a un error de Jorge Martín que casi le hace irse directo a la grava durante los últimos compases de la carrera y que le han arruinado la segunda plaza.
Martinator ha logrado liderar gran parte de la prueba de hoy, pero eso no le ha servido de nada al de San Sebastián de los Reyes, ya que a falta de pocas vueltas para llegar al final, ha tenido que dejar pasar a Márquez debido a ciertos contratiempos con las presiones de los neumáticos de su Aprilia. Según ha declarado el «89»: «Ha habido un error haciendo las presiones; igual que yo fallo, mi equipo a veces falla».

El arranque de hoy en el circuito de Mandalika ha sido algo caótico, y los pilotos Raúl Fernández y Marco Bezzecchi han sido los más perjudicados puesto que nada más llegar a la primera curva del trazado ambos, junto a Márquez y Di Giannantonio se han colocado en paralelo, cosa que ha hecho a los dos jinetes de Aprilia quedarse sin apenas espacio en el asfalto indonesio y posteriormente se han ido al suelo. El piloto español del equipo Trackhouse, quien ha salido desde la pole position, en seguida ha mostrado su descontento con su compañero de fábrica Bezzecchi aplaudiéndole de forma irónica, ya que mejor que nadie sabe que se le ha escapado una gran oportunidad para volver a tocar el cielo en la categoría reina.
Posteriormente a la carrera, el madrileño no ha dudado ser contundente ante los medios y ha argumentado lo siguiente: «Lo peor de todo es la frustración de saber que Marco ha hecho algo que no tendría que haber hecho». Además de esto, Raúl Fernández ha admitido estar bastante dolorido tras la carrera, dado que ha sufrido una fractura en el dedo índice de su mano derecha que, muy probablemente, le impida competir en el gran premio de mañana.




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