El piloto del VR46 Fabio Di Giannantonio, logró el pasado domingo en Montmeló su primer triunfo de la temporada, tras relanzar la carrera en dos ocasiones debido a los infortunios ocurridos con Álex Márquez y el francés Johann Zarco, que provocaron bandera roja. Afortunadamente, los accidentes no fueron a más, y los pilotos implicados pudieron ser atendidos con éxito. Sin duda alguna, estamos hablando de uno de los domingos de carreras más duros que se recuerdan en los últimos años.

«Diggia» tocado pero no hundido

El italiano de Ducati desafortunadamente salió algo malparado del incidente de Álex Márquez, después de que la rueda delantera de la moto del piloto español saliera prácticamente disparada por los aires y acabase golpeando con su Desmosedici, propiciándole una caída que le dejó fuerte dolor en su mano izquierda, y que le impidió salir a pista este lunes pasado en los test celebrados en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

A pesar del sufrimiento y en una carrera reducida a 12 vueltas tras todo lo sucedido, «Diggia» aguantó y asumió el liderato a tres giros del final en la segunda reanudación, asegurando una victoria para el equipo de Valentino Rossi adelantando al murciano Pedro Acosta, quien estuvo en la cabeza toda la carrera y finalmente se quedó sin subir al podio. Sin embargo, el VR46 decidió darle un respiro de la actividad de este lunes, y así, concentrar todos sus esfuerzos en el próximo gran premio, que se celebrará en Mugello.

Álex y Zarco dan el susto

Este fin de semana pasado, se vivió sin lugar a dudas uno de los domingos más locos que se recuerdan en los últimos tiempos dentro del motociclismo, caracterizado principalmente por las catástrofes protagonizadas por Álex Márquez y Johann Zarco, quienes milagrosamente, a pesar de los fuertes golpes y lesiones que sufrieron, pudieron contarlo.

En la primera carrera, Álex se encontraba rodando en segunda posición, al acecho de Pedro Acosta, quien en ese momento lideraba la carrera, pero al parecer, una falla mecánica en su KTM, le provocó un fuerte pinchazo en la rueda trasera cuando se encontraba justo en medio de la trazada. El piloto del Gresini Racing no logró esquivar del todo al murciano, sufriendo un fuerte golpe que le llevó a salirse fuera de la pista e irse al suelo a unos 300 km/h. El desenlace del accidente, fractura en la clavícula derecha y otra pequeña fractura en la vértebra c7.

El de Cervera fue operado con éxito, aunque por ahora, no existe un periodo de recuperación confirmado oficialmente. La clavícula suele permitir plazos relativamente rápidos en MotoGP, pero la preocupación principal está en la lesión cervical. Los médicos seguirán evaluando la evolución de la vértebra C7 durante los próximos días antes de determinar cuánto tiempo necesitará para volver a competir.

Pero esta no sería la única desgracia del fin de semana, ya que tras relanzar la carrera debido a la bandera roja, que provocó el catastrófico accidente de Álex Márquez, nada más llegar a la primera curva, un embudo entre los pilotos Luca Marini, Pecco Bagnaia y Johann Zarco sería motivo de un nuevo crítico incidente, que dejaría muy mal parado al piloto francés del LCR Honda.

Zarco sufrió lesiones de ligamento cruzado anterior y posterior, así como en el menisco medial, y un pequeño desgarro del peroné en la zona del tobillo, debido a que su pierna quedó totalmente enganchada sobre la rueda de la Ducati de Pecco.

Por suerte, al igual que Álex, el francés fue intervenido exitosamente, y este mismo martes, viajó a Lyon para así, lograr una evaluación más exhaustiva de su estado y para determinar los próximos pasos de su recuperación.

A pesar de todo lo ocurrido en este gran premio, la carrera se volvió a retomar con total normalidad, algo que ha generado fuerte polémica entre los espectadores, incluso entre los pilotos de MotoGP, entre ellos el propio Pecco Bagnaia, que manifestó lo siguiente: «Nadie obliga a nadie. Si estás ahí y no quieres salir, no sales. Todos están al tanto, cada uno toma sus propias decisiones. Obviamente, hay mucho dinero en juego, muchos patrocinadores. No digo que te obliguen, pero es justo respetar tu trabajo. En una situación como la de hoy, en mi opinión, el tercer inicio fue forzado, pero hasta ese punto, seguimos adelante»

Esta situación ha creado gran controversia en el mundo del motociclismo, ya que, después de todas las desgracias ocurridas, ¿realmente era necesario reiniciar este gran premio por tercera vez?