Marco Bezzecchi, tras un error en la carrera al Sprint que le hizo irse al suelo durante los primeros compases de la carrera, supo reponerse el domingo, llevándose el primer gran premio de la temporada y la que es para él su tercera victoria consecutiva con un dominio notable sobre los demás pilotos. El italiano, durante los entrenamientos libres del viernes y las sesiones de clasificación del sábado, logró sacarle el máximo partido a su Aprilia, marcando en todo momento los mejores tiempos y logrando la «pole position» con clara superioridad, posicionándose así como el claro favorito a conseguir la victoria.

Aprilia golpea primero

Durante las últimas carreras de la temporada pasada y el inicio de esta, la fábrica de Noale ha dejado claro que actualmente son sin ninguna duda la clara amenaza de Ducati. Los de Borgo Panigale hasta hace nada, se veían en solitario en la cima, dominando prácticamente todas las carreras sin que nadie les pudiera toser ni hacerles frente. Tal era el dominio, que llevábamos más de 5 años viendo a Ducati subirse al podio de MotoGP, pero esta vez en Buriram no ha sido así.

Aprilia ha logrado meter sus cuatro motos dentro del top 5, lo que demuestra el gran trabajo que están realizando junto a todos sus pilotos. Ni siquiera el vigente campeón del mundo Marc Márquez, quien tuvo que abandonar la carrera de domingo debido a serios problemas es su neumático trasero que le provocaron un pinchazo, pudo alcanzar el ritmo impuesto por Bezzecchi y Raúl Fernández, quién finalizó tercero tanto en la Sprint como en el gran premio. Además, vimos al de Cervera competir junto a un Jorge Martín por posiciones delanteras durante un largo transcurso de la carrera. Martinator finalmente logró terminar cuarto por delante del japonés Ai Ogura, un resultado que sin ninguna dudas le da alas al madrileño para este año, recuperarse del calvario de las lesiones que le tocó vivir el curso pasado y volver a luchar por podios y victorias como hace unas temporadas atrás nos tenía a todos acostumbrados.

Pedro Acosta líder del mundial

El tiburón de Mazarrón, tras finalizar primero la carrera del sábado con algo de polémica y acabar segundo en el gran premio, se posiciona como el actual líder del campeonato del mundo de motociclismo y como uno de los claros candidatos a rebatirle el título a Marc Márquez.

El murciano y el catalán, tras la caída de Bezzecchi, se vieron las caras durante la carrera al Sprint, ofreciéndonos a los espectadores una bonita batalla que no terminó de la mejor manera. A falta de pocas vueltas para llegar al final, el «93» realizó en la última curva del trazado asiático una maniobra un tanto agresiva sobre el «37», apurado al máximo la frenada con tal de sobrepasarle, lo cual hizo que el de KTM se fuera algo largo, y Marc cogiera cierta ventaja. Los comisarios consideraron el adelantamiento como una temeridad, obligando al de Ducati a ceder su posición de líder a Pedro en la última curva en la última vuelta, algo que no le gustó nada al campeón del mundo, y no dudó en mostrar su descontento al finalizar la carrera.

Finalmente en la carrera de domingo, el joven murciano logró terminar en segunda plaza, ganándole la partida a Raúl Fernández, lo que le coloca hasta la fecha como el líder indiscutible del mundial, convirtiéndose en la primera KTM de la historia en liderar la tabla del campeonato.

La batalla por el título se aprieta

Todo apunta a que Marc Márquez este año no lo tendrá tan fácil para defender su corona de campeón. El bajón de las Ducati es una realidad, Aprilia y sus pilotos se encuentran en un estado de forma increíble, Pedro Acosta ha logrado tener un control espléndido de su moto, y pilotos como Álex Márquez y Pecco Bagnaia seguro que poco a poco irán entrando en esa lucha. Diferentes caminos, mismo objetivo: hacer jaque al rey.